Honda CN 250 HELIX (Tourenroller)

Der Honda CN 250  Helix war der große Tourenroller der Moderne

Mittlerweile gehört er zu den Kultrollern, ist Mittelpunkt in eigenen Helix-Clubs und CN 250 Treffen. Honda Touren-Scooter CN 250 Helix, einst für Amerika gebaut und dort verachtet, machte seine Karriere dann in Europa. Das"Gold Wing"-Modell unter den Rollern überraschte vor einige Jahren mit breit ausladendem Bug, hochgezogenen Scheiben und einem sofaähnlichen Sitzkissen. Dahinter verbirgt sich ein (leider recht kleiner) Kofferraum. Unter der Schale arbeitet ein 17 PS starker, flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertakter, der den Luxus-Roller auf knapp 120 Sachen beschleunigt. Darüber informiert ein digitales "Mäusekino'< im Cockpit. Mit 10470 Mark ist der Helix der teuerste aller Scooter. Aber auch nach zehn Jahren hat er von seiner Faszination nichts verloren.

Gebläsegekühlter Viertakt-Einzylindermotor .

Leistung 17 PS (13 kW) bei 70001min, Hubraum 244 ccm, Gewicht 168 kg, Tankinhalt 12 Liter

Vorn Scheibenbremse, hinten Trommelbremse

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