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Pan-European ABS (2006)
Geschrieben von admin Admin   

Der Tourer für ganz Europa

Mit der Pan-European ABS rückt Europa näher zusammen, denn diese Maschine ist auf der Langstrecke zu Hause.

Der zweiteilige Kraftstofftank, die erstklassige Ausstattung, der dreifach verstellbare Sitz, der auf Knopfdruck verstellbare Windschutz, die außer- gewöhnliche Ladekapazität der integrierten Packtaschen, die ganze Power des V4-Motors und viele weitere durchdachte Details machen die Pan-European zum luxuriösen Hochgeschwindigkeits-Tourer der Zukunft.

Leicht und leistungsfähig

Aluminiumrahmen und -schwinge machen die Pan European leicht und verbessern das Handling. Der längs eingebaute, unverwüstliche V4-Motor, seit jeher typisch für die Pan-European, ist kompakt  und trotzdem kräftig.

Ein Hubraum von 1.261 ccm, die elektronische PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung und der bewährte Kardanantrieb garantieren unter allen Bedingungen höchste Leistung, Durchzugskraft und Zuverlässigkeit.

Für eine hervorragende Verzögerung sorgt das aktualisierte Dual-Combined-Brems-System mit ABS. Die H.I.S.S.-Diebstahlsicherung macht auch das Übernachten zum sorglosen Vergnügen. Mit ihrem 3-Wege-Katalysator erfüllt die Pan-European die EURO-2-Abgasnorm und ist somit fit für ganz Europa.

Und wem das alles noch nicht komfortabel genug ist, für den hält Honda ein breites Sortiment an Zubehör bereit.

Motor

Bauart

Flüssigkeitsgekühlter 90°-V4-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator

Bohrung x Hub (mm) / Hubraum (cm3)

78 x 66 /1261

Verdichtung

10,8 : 1

Gemischaufbereitung

PGMFI Einspritzung

Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC

93 (126) / 8000

Abgasverhalten

Euro 2 / G-Kat

Zündung

Transistorzündung

Starter

Elektrostarter

Kraftübertragung

Getriebe

5 Gang

Endantrieb

Kardanantrieb

Abmessungen

Länge (mm)

2270

Breite (mm)

860

Höhe (mm)

1390 - 1575

Radstand (mm)

1490

Sitzhöhe (mm)

790 +/- 15

Bodenfreiheit (mm)

135

Tankinhalt in Liter

29

Sitzplätze

2

Fahrwerk

Felgen

 

Felgen vorne

18 x MT3.50

Felgen hinten

17 x MT5.00

Bereifung

 

Bereifung vorne

120/70ZR18 (59W)

Bereifung hinten

170/60ZR17 (72W)

Radaufhängung

 

Radaufhängung vorne

45 mm Teleskopgabel

Radaufhängung hinten

Schwinge Zentralfederbein

Federweg (mm) vorne/hinten

120 / 123

Bremsen

 

Bremsen vorne

Dual-CBS mit ABS. 310-mm-Doppelscheiben- bremse mit Dreikolbenbremszangen

Bremsen, hinten

Dual-CBS mit ABS. 316-mm-Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange

Gewichte in kg

Trockengewicht

289

Leergewicht

326

Zul. Gesamtgewicht

522

Max. Zuladung

196

 

Preis:  EUR 15.976,81*

*Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North) GmbH, inkl. 16% MwSt.
Den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.

 

 Spezielle Motorradtour NUR für Honda Pan European Fahrer für 2006

Pan European-Tour Dolomiten

Join the Pan-Clan

Mit Hondas Top-Tourenbike die Schönheit der Dolomiten entdecken

Die Honda Pan European ist ein außergewöhnlich kultiviertes und tourenfreundliches Motorrad mit besonders passionierten Eignern. Speziell für diese haben wir erneut unsere ebenso faszinierende wie maßgeschneiderte Pan-Tour durch die Dolomiten im Programm. Kurven gibt es dort bekanntlich bis zum Abwinken.

Wir haben schlicht die besten und schönsten zu einer unvergesslichen Tour mit grandiosem Fahrspaß verbunden. Der Anblick enger Schluchten und abenteuerlicher Straßen, die sich durch die wilde Bergwelt winden, ist atemberaubend. Tausende von Kurven und Kehren warten darauf, von unserer Pan-Karawane erobert zu werden.

Neben der legendäre Sella-Runde passieren wir etliche sehenswürdige Stationen: Marmolada, die Drei Zinnen, Eggenschlucht, Lavazo-Joch, Karerpass, Campolongo, Furkel-Sattel und Defereggen-Tal. Freuen Sie sich auf fünf spektakuläre Tage in angenehmer Gesellschaft.

Dazu versprechen wir: Sie werden nicht nur die Schönheit der Dolomiten, sondern auch ihre Pan von der besten Seite kennen lernen.


Tour-Profil

  • Gesamtstrecke: ca. 1800 km
  • Tagesetappen: 250-380 km
  • Straßenzustand: Kurven ohne Ende, davon viele Spitzkehren, Pass folgt auf Pass, meist guter bis sehr guter Asphalt. 
  • Fahrkönnen: Das Motorrad sollte auf kurvigen Strecken, besonders aber in Spitzkehren sicher beherrscht werden.
  • Klima: In den Tälern teils angenehm bis sehr warm, in den Höhenlagen kann es auch
    empfindlich kühl werden.
  • Besonderheiten: Diese Tour ist speziell für Teilnehmerinnen und Teilnehmer mit Hondas
    Pan European gedacht.


Preise
Fahrer: 550 Euro
Beifahrer: 450 Euro
EZ-Zuschlag: 120 Euro


Leistungen
4 Übernachtungen im Doppelzimmer, Halbpension, Mautgebühren, Eintrittsgelder, deutsche Reiseleitung, Reisesicherungsschein.

Nicht eingeschlossen: Motorrad, Benzin, Mittagessen, Getränke, Reiserücktrittskosten-Versicherung.

Programm

  1. Tag: Treffpunkt nahe Inntal-Dreieck, Steinberge,
    Edelweißspitze, entlang der Drei Zinnen in die
    Dolomiten.
  2. Tag: Sella-Runde, Marmolada, einmal um den Monte Civetta.
  3. Tag: Lavaze-Joch, Passo Manghen, Passo Brocon, Passo Rolle.
  4. Tag: Passo Pordoi, Karerpass, Rosengarten, Nigerpass, Grödner Joch, Campolongo.
  5. Tag: Corvara, Furkel-Sattel, Staller Sattel, Defereggen-Tal, Kitzbühel, Tourende am Spätnachmittag Nähe Inntal-Dreieck.

 

Termine
Tour-Nr. 70001: 12.09.-16.09.2006


Hinweis:
Diese Reise ist ausschließlich Fahrern und Fahrerinnen auf Honda Pan European vorbehalten.

 


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