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Der Tourer für ganz Europa
Mit der Pan-European ABS rückt Europa näher
zusammen, denn diese Maschine ist auf der Langstrecke zu Hause.
Der
zweiteilige Kraftstofftank, die erstklassige Ausstattung, der dreifach
verstellbare Sitz, der auf Knopfdruck verstellbare Windschutz, die außer-
gewöhnliche Ladekapazität der integrierten Packtaschen, die ganze Power des
V4-Motors und viele weitere durchdachte Details machen die Pan-European zum
luxuriösen Hochgeschwindigkeits-Tourer der Zukunft.
Leicht und leistungsfähig
Aluminiumrahmen und -schwinge machen die Pan
European leicht und verbessern das Handling. Der längs eingebaute,
unverwüstliche V4-Motor, seit jeher typisch für die Pan-European, ist kompakt
und trotzdem kräftig.
Ein Hubraum von 1.261 ccm, die elektronische
PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung und der bewährte Kardanantrieb garantieren unter
allen Bedingungen höchste Leistung, Durchzugskraft und
Zuverlässigkeit.
Für eine hervorragende Verzögerung sorgt das
aktualisierte Dual-Combined-Brems-System mit ABS. Die
H.I.S.S.-Diebstahlsicherung macht auch das Übernachten zum sorglosen Vergnügen.
Mit ihrem 3-Wege-Katalysator erfüllt die Pan-European die EURO-2-Abgasnorm und
ist somit fit für ganz Europa.
Und wem das alles noch nicht komfortabel
genug ist, für den hält Honda ein breites Sortiment an Zubehör bereit.
| Motor |
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Bauart
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Flüssigkeitsgekühlter 90°-V4-Viertaktmotor mit geregeltem
Katalysator
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Bohrung x Hub (mm) / Hubraum (cm3)
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78 x 66 /1261
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Verdichtung
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10,8 : 1
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Gemischaufbereitung
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PGMFI Einspritzung
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Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC
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93 (126) / 8000
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Abgasverhalten
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Euro 2 / G-Kat
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Zündung
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Transistorzündung
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Starter
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Elektrostarter
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| Kraftübertragung |
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Getriebe
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5 Gang
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Endantrieb
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Kardanantrieb
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| Abmessungen |
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Länge (mm)
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2270
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Breite (mm)
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860
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Höhe (mm)
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1390 - 1575
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Radstand (mm)
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1490
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Sitzhöhe (mm)
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790 +/- 15
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Bodenfreiheit (mm)
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135
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Tankinhalt in Liter
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29
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Sitzplätze
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2
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| Fahrwerk |
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Felgen
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Felgen vorne
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18 x MT3.50
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Felgen hinten
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17 x MT5.00
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Bereifung
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Bereifung vorne
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120/70ZR18 (59W)
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Bereifung hinten
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170/60ZR17 (72W)
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Radaufhängung
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Radaufhängung vorne
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45 mm Teleskopgabel
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Radaufhängung hinten
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Schwinge Zentralfederbein
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Federweg (mm) vorne/hinten
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120 / 123
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Bremsen
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Bremsen vorne
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Dual-CBS mit ABS. 310-mm-Doppelscheiben- bremse mit
Dreikolbenbremszangen
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Bremsen, hinten
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Dual-CBS mit ABS. 316-mm-Einscheibenbremse mit
Dreikolbenbremszange
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| Gewichte in kg |
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Trockengewicht
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289
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Leergewicht
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326
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Zul. Gesamtgewicht
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522
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Max. Zuladung
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196
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Preis: EUR 15.976,81*
*Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North)
GmbH, inkl. 16% MwSt.
Den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren
Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.
Spezielle Motorradtour NUR für Honda Pan European Fahrer für 2006
Pan European-Tour Dolomiten
Join the Pan-Clan
Mit
Hondas Top-Tourenbike die Schönheit der Dolomiten entdecken
Die Honda Pan
European ist ein außergewöhnlich kultiviertes und tourenfreundliches Motorrad
mit besonders passionierten Eignern. Speziell für diese haben wir erneut unsere
ebenso faszinierende wie maßgeschneiderte Pan-Tour durch die Dolomiten im
Programm. Kurven gibt es dort bekanntlich bis zum Abwinken.
Wir haben
schlicht die besten und schönsten zu einer unvergesslichen Tour mit grandiosem
Fahrspaß verbunden. Der Anblick enger Schluchten und abenteuerlicher Straßen,
die sich durch die wilde Bergwelt winden, ist atemberaubend. Tausende von Kurven
und Kehren warten darauf, von unserer Pan-Karawane erobert zu werden.
Neben der legendäre Sella-Runde passieren wir etliche sehenswürdige
Stationen: Marmolada, die Drei Zinnen, Eggenschlucht, Lavazo-Joch, Karerpass,
Campolongo, Furkel-Sattel und Defereggen-Tal. Freuen Sie sich auf fünf
spektakuläre Tage in angenehmer Gesellschaft.
Dazu versprechen wir: Sie
werden nicht nur die Schönheit der Dolomiten, sondern auch ihre Pan von der
besten Seite kennen
lernen.
Tour-Profil
- Gesamtstrecke: ca. 1800 km
- Tagesetappen: 250-380 km
- Straßenzustand: Kurven ohne Ende, davon viele Spitzkehren, Pass folgt auf
Pass, meist guter bis sehr guter Asphalt.
- Fahrkönnen: Das Motorrad sollte auf kurvigen Strecken, besonders aber in
Spitzkehren sicher beherrscht werden.
- Klima: In den Tälern teils angenehm bis sehr warm, in den Höhenlagen kann es
auch
empfindlich kühl werden.
- Besonderheiten: Diese Tour ist speziell für Teilnehmerinnen und Teilnehmer
mit Hondas
Pan European gedacht.
Preise
Fahrer: 550 Euro
Beifahrer: 450
Euro
EZ-Zuschlag: 120 Euro
Leistungen
4
Übernachtungen im Doppelzimmer, Halbpension, Mautgebühren, Eintrittsgelder,
deutsche Reiseleitung, Reisesicherungsschein.
Nicht eingeschlossen:
Motorrad, Benzin, Mittagessen, Getränke,
Reiserücktrittskosten-Versicherung.
Programm
- Tag: Treffpunkt nahe Inntal-Dreieck, Steinberge,
Edelweißspitze, entlang
der Drei Zinnen in die
Dolomiten.
- Tag: Sella-Runde, Marmolada, einmal um den Monte Civetta.
- Tag: Lavaze-Joch, Passo Manghen, Passo Brocon, Passo Rolle.
- Tag: Passo Pordoi, Karerpass, Rosengarten, Nigerpass, Grödner Joch,
Campolongo.
- Tag: Corvara, Furkel-Sattel, Staller Sattel, Defereggen-Tal, Kitzbühel,
Tourende am Spätnachmittag Nähe Inntal-Dreieck.
Termine
Tour-Nr. 70001: 12.09.-16.09.2006
Hinweis:
Diese Reise ist ausschließlich Fahrern und
Fahrerinnen auf Honda Pan European vorbehalten.
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