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Honda RS 125 R (Rennmaschiene)
Geschrieben von admin Admin   

Honda RS 125 R

Beliebt bei Privatfahrern: Honda RS 125 R

Honda RS 125 R: Liebling der Privatfahrer

Während Aprilia reinrassige Werksmaschinen ins Rennen schickt, genügt Honda ein Spezialkit für den Production Racer RS 125 R, um in der WM vorn mitzuhalten. Dass viele der GP-Teams auch mit selbstentwickelten Teilen von vollwertigen Airboxen über spezielle Zylinder und Auspuffanlagen bis hin zu neukonstruierten Kurbelwellen um den Sieg mitfahren können, macht die RS 125 R für engagierte Privatfahrer besonders interessant. Dank des problemlosen Membranmotors und des gutmütigen Fahrwerks ist der Basis-Production Racer aber auch für Rennsport-Einsteiger die richtige Wahl. Das Erfolgsmodell mit 43,5 PS und 71 Kilogramm Gewicht bietet für 19200 Mark alles für den Rennsport-Einsteiger und kann durch entsprechendes Tuning bis zum GP-Sieger aufgerüstet werden.

 

Motor
 
Typ Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit Membransteuerung
Hubraum 124,9 ccm
Leistung 43,5 PS
Rahmen
 
Bauart
Leichtmetall-Doppelbrücken-
Rohrrahmen
Vorderradaufhängung Teleskopgabel
Hinterradaufhängung Pro-Link
Räder 17 Zoll vorne und hinten
Tank 14 l
Abmessungen  
Länge
1800 mm
Breite 570 mm
Höhe 985 mm
Radstand 1215 mm
Bodenfreiheit 110 mm
Gewicht 71 kg




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