1947 Soichiro Honda setzte alles auf eine Karte. Er verwendete seine gesamten Ersparnisse für die Entwicklung eines 50 ccm-Aggregats, den er A-Type nannte. Der neuentwickelte Motor verfügte über eine Magnetzündung und einen Schiebevergaser, und er gab seine Kraft per Riemenantrieb zum Hinterrad weiter.

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