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Geschrieben von Rolf
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So individuell wie Du selbst!
Die Honda CBF600 verkörpert mit ihrer Variabilität ein neues Motorradkonzept. Sowohl Lenker als auch Sitzbank sind einstellbar.
Bei der verkleideten Version kann auch die Scheibe verstellt werden. So findet garantiert jede(r) Fahrer(in) die optimale Sitzposition.
Dabei liefert der Reihenvierzylindermotor mit 600 ccm Hubraum in jeder Situation ein Beschleunigungspotential für jede Menge unkomplizierten Fahrspaß.
Die umfangreiche Serienausstattung mit Warnblinkanlage und Kraftstoffreserveleuchte sowie ein optional erhältliches ABS überzeugen schließlich auch die letzten Zweifler.
Die CBF600 - eine Revolution zu einem erstaunlich günstigen Preis.
"Just Fit"-Konzept
Der spezielle überarbeitete flüssigkeitsgekühlte 599 ccm Vierzylinder-Reihenmotor mit geschmeidiger, kraftvoller Leistungsabgabe und hohem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich bietet eine beeindruckende Beschleunigung über den gesamten Drehzahlbereich.
Die Aluminium Lenkeraufnahme kann um 180° gedreht werden und ermöglicht dadurch 10 mm Versatz nach vorne für erhöhten Fahrkomfort speziell bei sehr großen Fahrern.
Das einzigartige "Just Fit"-Konzept mit dreistufig einstellbarem Sitz ermöglicht individuelle Anpassung auf unterschiedlichste Körpergrößen, von 1,60 m bis 1,90 m.
Optional ist das effektive Honda ABS erhältlich. Es gewährleistet zuverlässiges Bremsen auch unter erschwerten Bedingungen. Für die neue CBF600 gibt es außerdem ein breites Angebot an Zubehör.
Preis: EUR 6.240,00*
| Modellversion |
| Aufpreis für ABS ( € ) |
600,00* |
| Aufpreis für Verkleidung ( € ) |
300,00* |
| Aufpreis für Ausstattungspaket 'Travel' ( € ) *1 |
400,00* |
| Motor |
| Bauart |
Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder- Viertakt- Reihenmotor mit Katalysator |
| Bohrung x Hub (mm) / Hubraum (cm3) |
65 x 45,2 /599 |
| Verdichtung |
11,6 : 1 |
| Gemischaufbereitung |
4 x 34 mm Gleichdruckvergaser |
| Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC |
57 (78) 10500 |
| Leistungsvariante |
25 (34 PS) / 7000 o. Aufpreis erhältlich |
| Abgasverhalten |
Euro2/ U- Kat |
| Zündung |
Transistorzündung |
| Starter |
Elektrostarter |
| Kraftübertragung |
| Getriebe |
6 Gang |
| Endantrieb |
Kette |
| Abmessungen |
| Länge (mm) |
2170 |
| Breite (mm) |
765 |
| Höhe (mm) |
1110 / 1230 m. Verkleidung |
| Radstand (mm) |
1480 |
| Sitzhöhe (mm) |
785 + -15 |
| Bodenfreiheit (mm) |
130 |
| Tankinhalt in Liter |
19 |
| Sitzplätze |
2 |
| Fahrwerk |
| Felgen |
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| Felgen vorne |
17 x MT3.50 |
| Felgen hinten |
17 x MT5.00 |
| Bereifung |
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| Bereifung vorne |
120/70ZR17 (58W) |
| Bereifung hinten |
160/60ZR17 (69W) |
| Radaufhängung |
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| Radaufhängung vorne |
41mm Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten |
Schwinge Zentralfederbein |
| Federweg (mm) vorne/hinten |
120/ 128 |
| Bremsen |
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| Bremsen vorne |
296-mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (optional mit ABS) |
| Bremsen, hinten |
240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange (optional mit ABS) |
| Gewichte in kg |
| Trockengewicht |
198 |
| Leergewicht |
215 / 220 (m. Verkleidung 219 / 224) |
| Zul. Gesamtgewicht |
404 |
| Max. Zuladung |
189 / 184 ( m. Verkleidung 185 / 180 |
| Anmerkungen |
*1 Ausstattungspaket 'Travel' nur bei den an der Aktion teilnehmenden Händlern erhältlich |
*Unverbindliche Preisempfehlung der Honda Motor Europe (North) GmbH, inkl. 16% MwSt.
Den Endpreis einschließlich aller Nebenkosten erfahren Sie bei Ihrem Honda Vertragspartner.
Quelle: Honda.de (2006)
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Roller-Technik : CH 250 Elite